Écran de plate-forme de plate-forme BRT demi-hauteur automatique

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Nom du produit:Porte automatique à mi-hauteur pour écran de plate-forme BRT.

Spécifications techniques:

Principaux composants de la porte automatique de la plate-forme:

1. lit de fondation;

2. boîte de porte;

3. mécanisme de conduite;

4. mécanisme de suspension et de guidage;

5. porte coulissante;

6. système anti-serrage;

7. Système de contrôle

Les fonctions:

1. Le lit de fondation est une partie entière installée sur la plaque encastrée

2. Le caisson de porte est composé de deux plaques latérales en aluminium et en verre. Il a pour fonction de supporter le système de contrôle et le mécanisme d’entraînement.

3. Le mécanisme d'entraînement consiste en un moteur à courant continu importé et une courroie d'entraînement.

4. Le style du mécanisme de suspension est suspendu, se compose d'un rail et d'une poulie. Tandis que le mécanisme de guidage est installé au bas de la boîte de porte, il se compose d’un rail coulissant et d’une poulie de guidage. La conception de guidage inférieure suspendue prend en compte la fiabilité et la stabilité. Sans obstacle sur le trottoir.

5. La porte coulissante est composée d'un cadre en verre trempé et en aluminium qui est léger et facile à glisser.

6. Le style anti-serrage est constitué de deux styles de coussin gonflable et de courant électrique, plus stable et plus fiable.

7. Système de contrôle comprenant: une interface centrale (composée de l'unité de contrôle et de l'unité de surveillance de l'état) PSC; Unité de commande locale PSL; Unité de commande de porte PCU, support de communication et interface de communication

Principe de fonctionnement:

1. En utilisant le moteur technique avancé et importé internationalement, l’idée de conception est identique à celle de la porte de la plate-forme de train métropolitain qui est la conduite inférieure pendant plus suspendue. Plus stable et fiable.

2. Lors de l'utilisation du système de contrôle, lorsque le bus arrive à la gare, les portes du quai communiquent avec la porte du bus par infrarouge pour s'ouvrir et se fermer en même temps avec la porte du bus.

3. En cas d'urgence, le responsable de la station peut actionner manuellement la porte de sécurité passager.

4. En cas d'urgence, la porte moustiquaire de la plate-forme peut être mise hors tension et s'ouvrir manuellement

5. Lorsque la porte se ferme et fait face à un obstacle, la porte du BRT s’ouvre automatiquement

Recommandation:

• Climatiseur séparé de stationnement de dormeur pour le camion

• Climatisation intégrée dans la couchette du toit

• Système de porte moustiquaire de plate-forme BRT pleine hauteur