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Chauffages de stationnement de type monobloc 5KW
brand :JUKOOL
Origine des produits :Chine
Le délai de livraison :10-15 jours
La capacité dapprovisionnement :2500 ensembles / mois
Le chauffage de stationnement est un dispositif de chauffage embarqué qui est indépendant du moteur du véhicule. L'aérotherme a son propre tuyau de carburant, circuit électrique, chauffage par combustion et dispositif de contrôle, etc.
Lorsque le véhicule est en stationnement, nous pouvons utiliser ce chauffage de stationnement à essence pour réchauffer l'environnement froid de la cabine sans démarrer le moteur.
L'air de combustion extrait de l'environnement et le carburant diesel du réservoir de carburant du véhicule sont enflammés après avoir été mélangés dans la chambre de combustion. L'air de l'anneau est chauffé et renvoyé dans la cabine
Chauffage de stationnement de type intégré
Nom du produit: radiateurs de stationnement de type monobloc 5KW
Applications: Le chauffage de stationnement peut être utilisé sur la cabine du camion, la cabine des machines hors route et agricoles, telles que les excavatrices, les chargeurs, les fourgons finisseurs, les voitures particulières et autres véhicules
Dimension;
Spécifications techniques :
Puissance thermique | 2000W ~ 5 000W | |
Carburant | Diesel | |
Tension nominale | 12 V | 24V |
Puissance nominale | 15 ~ 90 W | |
Puissance de travail | 20 ~ 50 W | |
Tension minimum | 9V | 17V |
Tension maximum | 19 V | 32 V |
Consommation de carburant (1 / h) | 0,12 à 0,43 | 0,12 ~ 0,5 |
Température de fonctionnement | -50 ℃ ~ + 85 ℃ | |
| Bruit intérieur | <70 dbA | |
| Dimension | 450 X157 X378mm (LWH) | |
Protection contre la surchauffe | 180 ℃ | |
Caractéristiques principales:
* Préchauffage très rapide de l'air de l'habitacle après un démarrage à chaud
* Continuez à chauffer 48 heures lors du stationnement du véhicule
* Faible consommation d'énergie - la méthode de chauffage idéale pour le stationnement de longue durée (8 watts équivalent à la consommation d'énergie d'un feu de direction)
* Réduction de la consommation de carburant (0,1 litre d'huile par heure)
* Peut régler la température de la cabine
* La température dans la cabine est réglable en continu
* Réduisez le bruit en contrôlant la vitesse du ventilateur
* Installation interne ou externe en option
* Système de surveillance et de diagnostic des fonctions en temps réel
* Entretien facile et sans entretien
Attention à l'installation et à l'utilisation
1. l'entrée d'air ne doit être couverte par rien
2. l'entrée d'air doit éviter la poussière inhalée
3. la sortie d'échappement doit être installée à l'extérieur du véhicule pour empêcher les gaz d'échappement de pénétrer dans la cabine du conducteur par le dispositif de ventilation, l'entrée d'air chaud ou la fenêtre
4. utiliser du carburant diesel standard national, du carburant diesel de mauvaise qualité facile à former un dépôt de carbone sur la surface du brûleur
5. remplacer le filet d'atomisation une fois par an
6. Videz le réservoir d'huile si vous ne comptez pas l'utiliser pendant une longue période, par exemple pendant la saison estivale.
Aperçu de l'usine:
Emballage et livraison:
Nous emballons le chauffage de stationnement avec une boîte en carbone puis sur palette
Nous pouvons organiser une chaîne d'approvisionnement complète, de notre usine à l'usine du client. et nous aidons également le client à effectuer le dédouanement et le transport local
